tc9011

西藏行

49 min

趁着年轻去西藏去搭车

其实关于去西藏是在六月的想法,看了好多攻略,卖了好多东西,然后买了户外装备,准备挑战一下自己,第一次一个人去那么远。我想说很感谢这次旅行,改变了我好多观点,结识好多朋友、牛人,了解了好多各式各样的人生轨迹,就像有一句话说得,如果你不出去走走,永远也不知道这个世界有多大。我在路上也听到好多人说我也想去西藏,但是没有时间,但是…我想说其实最重要的是走出第一步,路上我遇到好多辞职去西藏尼泊尔旅行的人,旅行么就跟着心走。就像读者上有一句话这么说的,旅行的意义就是终于可以离家了,真好;终于可以回家了,真好。还有就是318真的很美,毫不夸张的说走过318中国大部分景区都可以不用去了,一路上你可以经历四季的变换,我觉得那句话还是对的,最美的风景是在路上,但是318的路很难走,通麦大桥和左贡到芒康那段尤其难走,但是也是风景特别好的一段。出于对搭车师傅的尊重,好多路段都没有拍照,所以特别遗憾,以后一定要自驾走川藏线。Ok,废话不说了,进入正题吧。

本来是想去珠峰啊,日喀则地区去玩的,所以先办了这个,但是木有想到我的高反要比其他人严重一点,算了就当纪念了,这东西在户口所在地办理不要钱,但是在西藏办理要收费,好像是100元吧

提前11天网上定了去拉萨的火车票,特别7-8月,那个票很难定,一般只有硬座,而且只有十几张,据说卧铺票一般不出来直接给了旅行社,但是偶尔也会刷到,可能是因为有人退票吧。去拉萨最好是做汽车,然后是火车,最差是飞机,因为高反的原因,做飞机对高反的适应过程最差,高反会严重一点。

为了这次旅行还卖了好多东西,然后买了些户外装备,多特的登山包还是比较耐操的,防水也不错,背负系统在我的接受范围之内,一路上那么多东西多亏了它

火车上认识了好多人

可爱的兰州小女孩

在火车上一直跑的很欢腾的小孩。

这是坐我旁边的兵哥哥,安徽黄山人,在西藏当了八年兵,今年年底退伍。

这是火车上认识的姐弟两,姐姐在上交读研,弟弟在苏州读大学,在拉萨的时候带我一起玩的。

穿红衣服的是和那对姐弟一起的,在南京读研,现在研二吧。旁边穿紫色的娃传说要徒步,还要去珠峰,在拉萨和我们呆一天以后就自己出去玩了。

这是坐我对面的大姐,辞掉工作来拉萨的,做室内设计的,和我们在拉萨一起玩的,前几天搭车去了尼泊尔,之后也要搭车去云南。

火车上拍的一些照片

去拉萨的火车上晚上空调开得很低,由于穿的很少当晚就感冒了,外加有点高反,一路还是比较难受的。

火车到了海拔高的地方好多包装袋都涨起来,一路上还爆了几个。

13号晚上到拉萨的,整整做了两天两夜的火车

刚开始住的地方,叫行者客寨,环境还是不错的,就是离市区稍微远了点,住的是10人间,40一天,后来改到八角街那边的白马客寨,那个地方环境不咋地但是就在八角街里面,交通玩乐比较方便,而且便宜点,5人间是30一个人。

在拉萨第二天发高烧,烧到39.4度,一大早就进了附近的诊所,到拉萨一般去诊所比较好一点,大医院比较坑爹,掉了几瓶水打了退烧针配了几服药共花了一百七十几吧,然后病差不多好了,第三天的时候他们去纳木错了,送完他们几个人我一个人就去市区逛逛。

酥油茶,有点咸,因为里面加盐的,反正味道不咋的,据说对高反很有效,还喝了甜茶,和奶茶差不多味道。

传说中的东措,一般拼车啊找同行驴友啊什么的都在东措平措找

墙上都是这些信息。

东措环境还是蛮不错的。

有西藏特色的房子。

西藏最多的不是肯德基麦当劳是德克士。。。。。。。

布宫

后来一个藏族小伙说藏族人进去只要2块钱。旺季的话布宫的票是两百,而且由于限制参观人数,每天都要很早起来排队买预约票,或者从黄牛手上多花几百块钱拿。我还是比较懒的,那么早起来排队还是算了吧,就没有进去,就在外面转转。

布宫广场

一位骑行者,在布宫广场上写生。

大昭寺,藏民进去不要钱。当你亲眼看到那些朝拜的人还是蛮震撼的,那种信仰的震撼,去云南的路上还看到一些藏族人一路跪拜去拉萨。

传说中的玛吉阿米,当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方。藏族朋友和我说这家餐厅东西不咋的但是很贵,而雪域餐厅的东西很好吃而且价钱不高,因为雪域餐厅是尼泊尔的一个老板为了洗钱开的。。。。。

8月17号是西藏最盛大的雪顿节,会在哲蚌寺有晒佛,晒佛就是在一个山头挂一幅巨大的佛像唐卡供人们朝拜,然后在罗布林卡会有藏戏演出。看晒佛要赶早,因为人很多的,于是我们16号很早就睡了,17号4点多就起来了。

我们先是坐车到哲蚌寺山脚下,然后慢慢往上爬,安检蛮严格的。

西藏凌晨的夜空。

凌晨的拉萨城。

到了哲蚌寺,人不是一般的多,人挤人的

挤得都缺氧了,就爬上旁边的台阶,我也和一起去的娃走散了,后来武警把人分成几批进去。

转经筒,上面有经文,因为藏族有些人不识字,转一次就相当于诵了一遍经。

坑爹的是到了这边以为到顶了,咋还没有看到佛像呢,然后就跟着人流下山了。

然后下山的时候偶然看到山上蓝色的佛像,以为那就是晒佛,当时激动啊,终于不负此行,可是他们告诉我这不是那个佛像,当时郁闷啊,起了早爬了高挤了人群结果还木有看到,太失败了。之后我坐公交去罗布林卡和他们汇合,准备看藏戏来着,但是藏民好像只要2块钱,我们要60几,当时大家都犹豫了,因为西藏博物馆就在这边上,还免费,所以大家一致决定去博物馆,但是他们在去纳木错认识的一个香港飞行员决定去看藏戏,后来飞行员回来说藏戏就在那里转圈,说的藏语也听不懂…西藏博物馆就不详细说了,也没什么好玩的,具体的东西都放在相册里面了。

本来准备18号出发去搭车的,但是18号早上起来感觉有点发烧,就又去诊所挂个水打个针,然后休息了一天,19号就背上行囊开始了搭车,这也是这次旅行的重点,我发现搭车的感觉真的很好,真的会上瘾,认识不同的人,了解不同的人生,而且在路上的感觉特别棒。19号上午我打的从八角街到拉萨桥那边开始搭车,当时天下着雨,路上好几个藏族朋友告诉我哪里好打车,让我往前走一点,藏族朋友真的很热情,在路上碰到藏族人我一般都会打个招呼什么的,他们也会回应,然后问你去哪啊告诉你怎么走啊什么的,所以对藏族人的印象特别好。

等了差不多半个小时,一辆甘肃牌照的车停了下来,这是我搭的第一辆车,车上三位师傅是从甘肃那边自驾过来的准备去成都,然后回去,正好路上带我一程。说起来自己还是比较幸运的,这位师傅一直把我从拉萨带到了波密,请我吃饭住宿,所以特别感谢这三位大叔。

带我的三位大叔。

这是路上的一个景点,叫中流砥柱。

路上的风景。川藏线上的动物都不怕车子的,像牛啊羊啊狗啊什么的占道很常见的。

印象中翻过的第一座山。

在米拉山那边有藏獒可以合影,好像是10块钱一次吧。

去林芝的路上那个瘦瘦高高的大叔说要去巴松错,于是我也顺便蹭到巴松错,顺便说一句,不要管学生证有木有过期,都带上,去巴松错的时候只看封面就给我打折了,还有后来去的一个景点,那个收费的把我盖有注销的学生证打开看了以后还是给我打折了。。。。。。

去巴松错的路上经过一个水库,看到了彩虹。

巴松错还是蛮不错的,风景蛮漂亮的。

巴松错的三个景点,第一幅是国王的宝座,第二幅是蓝色的火焰,还有个叫红色的啥,但是天气不好木有看到,坐游艇的时候开船的师傅说最近天气不好,大峡谷啊,南迦巴拉什么的就不要去了,去了也看不到好看的而且又贵。在巴松错一直玩到晚上7-8点的样子,顺便说一句西藏一般晚上9点以后才黑下来。晚上赶到林芝然后和师傅们住在一个小宾馆。

第二天走的路就难走多了,好多山路加涉水路面。

好多盘山公路,而且路难走。

路过藏东南文化遗产博物馆的时候师傅们进去瞧了瞧,就是这地方,收费的人看了我注销的学生证还给我打折。。。。。。

这是盘到了色季拉山口。

这是在色季拉山口遇到的骑行者,和师傅是老乡。

路过鲁郎的时候路边有骑马射箭的旅游项目,于是师傅停下来去玩一玩,那个藏族的箭和平常见的不一样,它前面有个镂空的东西,射出去以后会有”比哟”的响声。关于那边的马我觉得好坑爹啊,又矮又胖的,好像是40一圈吧,觉得没意思就没有骑,后来路上看到了一些放养的马,那个头那气势不是这些马能比的。

这是在路上发现了一条瀑布,大家下车纷纷合影,那个瀑布有种”飞流直下三千尺”的感觉。

车子到通麦大桥那边堵车了,路不好走,还下雨。

七八月算是西藏和云南那边的雨季,所以一路上每天都要下点雨。

记得好像5、6点的样子吧到了波密,师傅们请我吃了晚饭,因为他们要在这边玩几天,我要继续赶路,所以吃完晚饭以后我和师傅们道别了,因为加了一位师傅的qq,所以后来在网上还有联系,谢谢他们搭了我那么长的路。晚上七八点的样子我背着包沿着318往前走,走到差不多出县城的地方停下来拦车,等了也差不多半小时,一辆藏族朋友的车停在我面前问我要不要搭车,然后他说往前开30公里左右吧,到玉普乡。于是我就上车了。那段路还是蛮好走的,到了玉普乡门口藏族小伙把我放下来,说前面是一家家庭旅馆,我们要拐到另一边去了。谢谢他们带了我一程。小旅馆环境真不咋地,电压不稳,所以白炽灯一闪一闪的,还木有电视,不过也便宜,就20块钱。一开始以为这么大的房间就我一人,好无聊,就不停刷微博和人人。后来进来位大叔,看样子是骑行者,大叔其实来的比我早,他在附近唯一的饭馆吃饭去了,说还有两个骑行者。和大叔聊得很开心,大叔说他是南京人(算是老乡了,顿时两眼泪汪汪),今年43岁,自己和朋友开了家公司,做化工的,今年他女儿中考的时候开始出来骑行,临走的时候对他女儿说”你去考你的试我去骑我的车”,然后就出来了,公司交给了他朋友打理,大叔一直从南京骑到山海关,然后去内蒙、宁夏、甘肃、青海,一直骑到玉普乡这边,路上还两次看到了独狼。大叔准备从西藏骑到云南,然后沿着福建那边沿海骑回南京。最让人感动的是,大叔出来的时候联系了南京青奥会的人,沿途帮着宣传南京青奥会。当问起为什么骑行的时候,大叔说他想抓住青春的尾巴,趁着还有力气完成自己的梦想。其实路上我碰到好多人和我说也想去西藏也想走318,但是没时间啊没钱啊什么的,其实我觉得旅行最重要的是踏出第一步,然后就跟着心走,只要想上路,时间金钱什么的有时候真不是什么问题,我见过有人揣1000块钱进藏的。聊了一会儿,两个河南的骑行者进来了,他们和我们的方向相反,是往拉萨骑的,他们是真正的骑行者,一路上都是骑过来的,没有搭过车,因为318有的路真的很难走,好多骑行者都会在难走那段选择搭车。第二天起来的时候天在下雨,我和大叔在房间里面等了一会儿,而那两个河南的骑行者则一早就出去了。其实还蛮感动的,真的有种”只要你想做成一件事,世界都会来帮你”的感觉,大叔把他的红景天给了我,因为还有点高反;把西藏地图给了河南的骑行者,他们还没有地图规划下面的行程。

43岁的南京大叔。

在路边搭车的时候,遇到一男一女也是搭车的,他们昨天没找到住的地方就在外面搭帐篷住了一晚。最远的是大叔在骑行,近一点的是搭车的男女。

在路边等了一个多小时后一辆藏族大叔的车停在我面前问我要去哪边,他说自己往前开20-30公里左右吧,于是我就上车了。藏族大叔把我送到一个村口,他要进去送东西,就把我放下来,还告诉我前面有个米堆冰川,说可以去玩一玩,谢过大叔后我就在路边等车。期间遇到好多骑行的人,我一一和他们打招呼,给他们加油,等车的过程还是蛮好玩的。大约等了1个多小时,一辆警车停了下来,车上已经有八个搭车的人,正好可以再上一个人,警察叔叔去昌都(韩红的老家),要路过邦达,就是318分叉的地方,一个去昌都方向,一个去云南方向。

搭我的警车。

坐我对面的娃是福建人,还在读大学,考完了最后一科就一个人出来了,一路经过新疆、甘肃、宁夏,内蒙,现在准备搭车去成都,赶回去开学。他在可可西里的时候没有拦到车就一直徒步过去的。在拉萨的时候他遇到位路虎哥,带他一起玩,路虎哥和他老板是发改委的人,所以他说那几天是他住的最好的吃的最好的几天,但是太腐败了,不习惯,然后就出来了。

在这里不得不吐槽一下那段盘山公路,不是路不好走,是盘了半天以为到山头了,但是你却发现还有更高的山头要盘,印象中好像盘上了4000多的山。

那个福建的娃,背影是不是像皓子,哈哈。

这盘山公路还是比较蛋疼的,虽然没有左贡到芒康的蛋疼。

要一直盘到这个地方。。。。。

到了邦达后那个福建的娃继续搭那个警车去昌都,车上一部分人下车,准备搭车去云南,在邦达吃了碗面。然后就在路边拦车,等了好半天,来了军车的车队,先是一位湖南的大叔上去问的,因为他们要去左贡,一行三人,问解放军叔叔能不能搭他们,解放军叔叔说只有一个空位置,只能带一个人,当时我就兴奋了,说我就一个人,能带我么,然后他们说能,于是我就上了。军车是从昌都过来的,运货去左贡。

邦达广场。

搭我的军车,车上一共两个当兵的,都是河南的,一个是老兵,在开车然后教新兵路上的各种情况该怎么办,一个是新兵,看老兵开车,帮老兵点香烟什么的。那个老兵说他也有个亲戚也是研究生,在上海,是88年的。那个老兵的技术真心好,因为我坐的是车队第一辆车,军车车队车子间的距离是有要求的,老兵一路上控制车速保持车距,还要过那种很颠的路保持车子不要太颠,让车上的人坐的舒服。

到了左贡后,我就被放下来了,感谢兵哥哥载了我一段。左贡其实蛮小的,随便找了个旅馆住了下来,记得好像是20一晚,是多人间。我住进去没多久就住进来三个藏族朋友,我和他们打招呼,可惜他们听不懂汉语,只听懂了你好。后来进来个藏族小伙,现在高三,过来办个身份证,藏族小伙会说汉语,然后和我讲了好多藏族的文化啊趣事啊什么的,还告诉我去芒康的时候晚上不要搭车,因为会有打劫的人,那边打劫的会比较多一点,还说那些打劫人好多不知道信用卡可以取钱的,所以只抢现金。

第二天早上起来和藏族朋友道别了我就上路了,在路边拦到当地的警车,然后说可以带我去加油站那边,然后我就上车了,到了加油站那边藏族朋友说去前面的检查点好搭车,于是我就继续向前徒步,在关卡那等车,由于下雨,鞋子也湿了,特别难受,等了快一个小时,还没有车,在我前面有三个男的也在等车,以为他们也是搭车的,后来他们拦了一辆车去芒康,但是收钱,100一人,他们过来问我拼车么,当时也不知怎么的就鬼迷心窍的上去了,上去后才发现,特么的他们根本不是搭车的啊,路上一直在讨论坐大巴去香格里拉什么的,还订了机票回去,于是一路上我都木有说话。不过那段路很难走,上坡是很颠的,下坡也是很颠的,而且还要翻过一座雪山。翻雪山的时候,那三个人在雪山上撒了泡尿,说没看过雪山,纪念一下。。。。而且我发现他们喜欢拍别人撒尿的照片。。。。。。不过路上的风景确实很漂亮,一路上心情很不爽,所以也没有拍什么照片,不过这一路上让我有了以后自驾走一回的念头。还有一个就是这段路上蛮冷的,建议把冬装准备好,幸好我在左贡的时候就把保暖内衣穿上了,不然估计又要冻出病来了。

到了芒康应该是下午6点多吧。买了5个馒头(这五个馒头吃了三天,因为有时候车一坐就是好几个小时,饿的不行了就啃点馒头),然后找了家旅馆住下来,那家旅馆好像叫杭州人家旅馆,反正前面有杭州两个字,觉得还是蛮不错的,50一晚,而且是一个人住双人间。

早上啃个馒头,然后沿着214徒步,路上遇到个福建的娃,也是搭车的,简短的交谈后他就继续往前走,因为我的东西多走的慢,不过和这娃挺有缘分的,这个以后再说。走了一会儿,好多摩托车开过去,其中一辆停下来要带我一程,于是我就上去了,因为天气比较冷,开着摩托车蛮冷的,到了一个山坡那边藏族师傅停下来说他到了,他们好像在这边集会什么的,看到好多人骑着摩托车到这边来。下车后我就沿着214继续徒步,反正感觉那天的车蛮少的,就算有车过去也不停。等了一个小时的样子拦下了一辆车,师傅是做工民建的,和我是同行,去前面的的村庄,大概30公里的样子。到了村庄我下车继续往前徒步,说实话那天车真心感觉少,但是蛮有意思的是,之前带我的师傅又去前面一个村庄查看材料进场什么的,然后又带了我一程,然后又是徒步,期间啃了个馒头作为午餐。等了大概靠近1个半小时吧,终于拦下来一辆藏族货车,他们去盐井送货,就顺路把我捎上了。

带我的藏族货车,第一次坐货车,感觉还不错哈。

到了盐井小学那边师傅把我放下来,他们是给学校送东西的,在附近吃了碗饺子,然后沿着214继续走,在这边不得不吐槽一下盐井那边的车真难搭,这不是我一个人的结论,和几个搭车的人讨论过盐井那边确实难搭,据说有两个女生等了4个小时才搭上车。相比较来说我还是比较幸运了,差不多等了三个小时吧。我是在盐井的公安检查站那边拦车的,还喊了那的武警帮我拦,但是明显感觉那个武警不太给力,搭我的车还是我自己拦下来的。一辆去距离德钦29公里拉矿石的货车。车上是为藏族大叔和藏族小伙,让我木有想到的是这车还有双层卧铺。。。。

卧铺啊,当时好想趴着睡一觉。。。。。

师傅告诉我后面一辆货车上也带了搭车的,是来自南京的一男一女,当时还是蛮激动的,又见老乡。路上藏族小伙的iphone4s木有电了,我把借吴狄锟的移动电源拿出来给他用,话说一路上我基本木有用到那个移动电源。到了那个他们叫做29的地方(因为距离德钦29公里,所以他们管它叫29)我刚准备拦车,坐在边上的藏族大叔喊我坐过去休息一下,他帮我拦车。当时还是蛮感动的,大叔帮我拦了一辆收费的车讲了半天还是要收费,所以就算了,这时天色已经暗了,当时也有点着急了,刚好辆车停在前面一点,我就上去问问去不去德钦,司机问我要30块钱,当时犹豫了一下也就上了。晚上8点多到了德钦吧,吃了碗面,然后找了个旅馆就休息了,好像是30一晚的。说来也巧,居然和那对来自南京的搭车客住在了一起,他们先出去买东西吃了,回来我们在一起看电视,聊一聊路上的见闻,他们还给我吃了一种水果,绿色的,好像叫杏仁果,蛮香的。德钦蛮好玩的,坐落在公路的拐弯处,感觉和左贡差不多大。

德钦的夜景。

第二天一早啃个馒头和那两个娃告别后就继续搭车去了,先是在离住的地方不远的地方拦车,等了一个小时还拦不下来,于是查了一下附近有没有加油站,发现挺远的,于是打了个的过去。到了加油站一边在路边拦车,一边还骚扰在加油的车子,终于功夫不负有心人,一位师傅说他的车子坐不下了,但是他的朋友的车子在后面可以坐,那个师傅蛮搞笑的,说自己是新手,问我敢不敢坐,我笑着说只要是车都敢坐,于是我就上车了。因为下雨,师傅在山顶的一个拐弯处撞了,然后我和师傅跟那个司机说好话,不过,师傅的父亲好像很牛逼的样子,师傅说了他父亲的名字,然后给那个司机看了身份证,这件事就不了了之了。

师傅的车,看车身就知道路不好走。

穿蓝色衣服的就是带我的师傅,他们一行人请我吃了午饭。

大概下午5点多到了香格里拉,谢过师傅后,我就一个人沿着214徒步,一直走到古镇那边找了个50元的小旅馆住下了,条件还行吧。其他地方也没去,因为晚上要看中国好声音。。。。。

香格里拉。

晚上还给好多同学寄了明信片,还蛮开心的,现在已经有人收到了,但是好像还有人木有收到。吃完饭看完好声音就睡了。

第二天沿着214搭车,但是木有停的,然后我又打的去了前面的加油站,话说搭车遇到加油站什么的最开心了,哈哈。拦车的时候又遇到了之前在芒康遇到的福建娃,打个招呼后他就继续往前走搭车,我还是在加油站里面拦车,终于一辆车的师傅说可以带我往前30公里左右。师傅是做水利工程的,在这边有个项目,师傅还告诉我为什么有的人不愿意带我们,是因为怕出事,一出事,司机要负责之类的,想想也是蛮有道理的。到了师傅工地附近他把我放下来,我下来后刚伸手拦车就有辆车停了下来,师傅说他往前到虎跳峡开发区那边。师傅说反正他是一个人,就顺便带我一程。很巧的是,刚开一段我就看到那个福建娃在路边拦车,于是我问师傅能不能带他一程,师傅欣然同意。在路上和师傅聊得还蛮欢腾的,后来师傅已经到了他家,但是师傅说这边不好搭车,就一直把我们送到前面的加油站,当时感动的啊,太谢谢这位纳西族的师傅了。到了加油站,我在前面拦车,那个福建娃去上厕所,去厕所的时候他居然拦到了去丽江的车,还答应搭我们两个人,开车的师傅是为大姐,是位体育老师。

带我们去丽江的车子。

大姐一路上给我们介绍当地的风土人情,讲她自己的一些故事,大姐也是户外爱好者,喜欢刺激冒险的运动,经常去爬山啊什么的,而且由于经常往返香格里拉和丽江,她的车经常搭我们这样的搭车客。大姐一直把我们送到了丽江客运站那边,然后告诉我们丽江古城该怎么走啊什么的,告别了大姐,我和福建娃先在路边吃了碗过桥米线,蛮不错的,不过味道让我想起鸭血粉丝。。。。。。

去丽江古城的路上不是很顺,下大雨,我们在一个小饭馆躲雨,等了一会儿居然出太阳了。丽江古城那种感觉还在,但是商业味道有点浓,而且人比较多。

丽江里面好多这种客寨,都有点贵。

我和福建的娃找到了一家青旅,叫古城庭院青年旅社,40一晚,这是我住过唯一没有电视的旅舍,环境还行。放下东西我们就出去逛街了。

丽江好多这种花,蛮好看的。

丽江古城。

一家客寨的内部,看到好几家都这样,蛮文艺的。

四方街,有马骑,好像可以骑马游古城。

在福建娃的怂恿下,我们花了20买了这个吃,可能炸了好多遍,所以只有油味。

这凉茶特苦,后悔啊。。。

丽江的水车。

草泥马,居然这边还有这个,把我乐死了。

丽江有好多这种店,自画自卖,还蛮好玩的。

梦回丽江。

由于出旅舍的时候忘带手机,福建娃的手机木有导航,然后我们很悲催的找不到回去的路,走了好几圈居然都没有走到重复的路,大概晚上八九点的样子才找到住处。

第二天早上起来收拾好行李,出去给锁哥戴比寄了明信片后就和福建娃上路了,我们打了辆车到太安乡,然后福建娃要去天文台看看,我则准备继续搭车,由于下车的地方好多车是去天文台那个方向的,去214国道的不多,然后我就和福建娃一起坐了拖拉机到天文台和去214分叉的地方。

第一次坐拖拉机,感觉很兴奋,一路上搭车终于圆满了,拖拉机都坐了,就是 有点颠,屁股坐的不舒服。

在分叉路口等车的时候下雨,等了好长时间都没有车过来,当快要放弃的时候,一辆电力抢修车停在我面前,说可以搭我一段,当时感动的啊,师傅说这边的路是老路,基本被废弃了,只有当地人会走,因为车比较少,但是他们晚上也不敢走这边,因为路难走。

师傅把我送到了214上的一个加油站旁边,和师傅道别后,刚准备拦车,一辆卡车就停在我面前问我要不要搭车,师傅去大理,当时真有种”柳暗花明又一村”的感觉。中午的时候我请了师傅吃中饭。下午的时候到了快到大理的地方师傅把我放下来,他要去边上的小道里面拉货。于是我就在大路上拦车,期间还看到了一辆法拉利458,昆明牌照的。徒步了好一段,一辆摩托车带了我一段,大概20公里的样子,然后坐上了一辆小面包,3块钱到老城区,还算便宜。到了老城区感觉没什么好玩的,就坐公交去了新城区,因为好长时间木有洗澡了,想找个好点的旅馆,本来搜了99旅馆,然后准备打的过去,打的的司机在路上和我交谈起来,知道我要找个好点的便宜点的旅馆和推荐我去一家旅馆,说那离高速入口近,方便你搭车。然后我就去了,果然性价比蛮高的,80一晚,环境很不错。

就是这家旅馆,推荐一下,感觉蛮好的。

吃完饭逛了一下超市,回来洗个澡,然后就很爽的睡觉了。

第二天早上随便吃了点,就直奔高速公路收费站,第一次在收费站拦车,一点经验也木有。

收费站的工作人员告诉我去红色墩墩那边去。

等了好久都木有车搭我,期间倒是有两辆车停下来问我去哪边,但是两位师傅都去前面不远处,所以就没上去,这时候走过来一位搭车客,她在大理做义工,现在准备搭车去广州见同学,然后我们就一起搭车,不一会儿就搭上一辆途经昆明的车。在路上和那个女生聊了蛮多的,她说大学毕业后辞了工作来云南玩的,然后边做义工边玩,说明年要走川藏线。因为她要去广州,所以走的线路和我不同,到玉溪和昆明的分叉的高速公路上她要下车去搭去玉溪的车,但是我也莫名其妙的下车了。。。。

搭我的师傅

于是我们俩一人一边拦车,果然还是女生好搭车,一会儿她就被一辆车带走了,我等了半个小时的样子一辆车问我搭不搭车,但是要收点钱,好像40吧,当时也就同意了,于是还比较顺利的到了昆明市区。

到了昆明是下午1点多吧,找了个如家,然后就出去溜达,说实话昆明蛮脏的,可能因为到处修路的问题,但是不修的地方也蛮脏的。然后用百度地图找传说中的建新园,据说是最正宗的云南过桥米线。里面有好多种,最便宜的是标准过桥米线吧,20块钱,最贵的好像160几。

建新园的过桥米线味道真的不错。

回旅馆的时候居然看到了这个,绝味鸭脖,亲切啊。

回到旅店计划一下明天搭车的事,突然发现去高速公路收费站不好走啊,准备第二天打的过去。第二天发现打的不是一般的坑爹,那出租车到了收费站 说不能掉头要多收钱,我擦,一下子75就没了。越往内地搭车越难,在收费站等了一个小时的样子,终于搭上了一辆车,师傅大概往前开一段,到富源去,那里离胜境关很近了。师傅是做煤矿生意的,说受经济危机的影响,最近的煤矿生意不景气。

搭我到富源的师傅。

师傅在富源的收费站把我放下,说另一边是出富源的车,一般会有去胜境关的车。

富源收费站。

在收费站等了好久,大多数车子都不带,后来一辆车子看我做着搭车的手势然后也朝我做了搭车的手势,停下来问我说去哪,然后答应把我送到胜境关。师傅是位年纪有些大,从他的谈吐来看有点像老师啊之类的,师傅说他以前也带过搭车的人,说蛮欣赏我们这种行为的。

带我到胜境关的师傅。

胜境关。

在离胜境关收费站旁边的加油站师傅把我放了下来,我朝着加油站走去,正想着能不能搭到车的时候,一辆奔驰GL450从加油站驶出来,我就试探着问一下能不能带我一段,师傅爽快的答应了,上车后师傅和他的朋友们说他们是重庆的,师傅一行是去云南玩的,自驾出来玩了一个星期。师傅问我对重庆的印象怎么样,受戴比同学的影响,我说我对重庆的印象很好,以后有机会一定会去的,师傅爽快的说他们正好回重庆,要直接把我带过去,当时震惊了一下,然后纠结了一会决定改变路线不去贵阳了,直接去重庆。

带我去重庆的车。

师傅在晚饭的时候还请我吃了晚饭,晚上大概八点多到的重庆吧,师傅在重庆长江大桥那把我放下来,还告诉我哪里有住的地方,下车后我打的去了一家叫临江客寨的旅馆,环境还不错,就是贵了点。Ps:重庆的的夜景很漂亮。

本来是想搭到长沙然后结束旅行的,结果来了重庆,晚上纠结了一下决定在重庆结束吧。

搭车的路线,突然发现走了个北斗七星的形状。

第二天早上买了回南京的火车票回去了。说实话,坐火车好无聊,以后不坐卧铺了,连个聊天的都没有,还是硬座好。

很感谢当初自己的决定,一点都不后悔走了这一趟,认识了好多人,了解到了好多不一样的人生,让我对这个世界有了新的认识。感谢一路上帮助过我的人,谢谢你们。

对于那些还在犹豫不决的人,我想说背上行囊出发吧,你不会后悔这样的旅行的,在路上你会真正体会到旅行的快乐。

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